京七口と鯖街道 ー若狭路のいろいろー ４の２

Ⅱ. 「大原口」から「若狭街道」を行く

　「大原口」(「今出川口」「龍牙口」「出町口」とも）は、寺町通今出川の北「出町」、いま賀茂川（鴨川）に架かる出町橋の西詰め辺りにあったようです。
　賀茂川と高野川が合流する出町から高野川左岸を北上して、八瀬・大原を経て若狭・北国につながっているのが「若狭街道（朽木越え）」です。
　この道は、大原への経路であることから「大原路」とも称された。

《大原口道標》

　ちなみに、この「大原口」は、若狭だけではなく諸方面との出入り口となっていました。そのことを、『山城名跡巡行志』は次のように記しています。

「此口 正東ノ大道ハ白河村ヲ歴テ江州山中村ニ至 又河中ヨリ北ヘ折上リ下賀茂ニ至 亦賀茂河ヲ渡リ堤ヲ南へ行路三條通ノ橋へ出ヅ  亦北ヘ川端ヲ行路新田山端ヲ經テ高野ニ至ル若州街道也  亦河ヨリ一町餘ニ北へ上ル路アリ田中村ヲ經テ一乗寺村ニ至ル是比叡山雲母路也  亦百萬遍ノ東ニ吉田路アリ岡崎ニ至  白河村ニテ左右ニ小路アリ南ハ淨土寺又近衞坂ニ至リ北ハ一乗寺ニ至ル  叉出町ノ北端ヲ河原へ出ル假橋アリ下賀茂路也 亦同所堤ヲ上ヘ行大道上鴨道也」

　それでは、「大原口」が起点となっている「若狭街道」のいろいろを見てみましょう。
　それらの《経路》はどれも、「大原口」から高野川東岸沿いに北上、新田（現・高野）、山端、上高野、八瀬、大原小出石、途中峠（山城と近江の国境）、その先の途中越え（龍華越え・橡生越えとも）に至るまでは同じですが、その先で分岐しています。

《大原路と道標》

　道標の左手を行く道は旧道で、寂光院の傍を経て古知谷で新道と合流し、途中越えへと続く。
　右手の新道を行けば、三千院前を経て途中へと続く。

１.　琵琶湖から九里半越えを行くルート
　このルートは『稚狭考』に言う「湖畔の道」に該当します。
　途中越えから先の《経路》は、伊香立龍華を経て琵琶湖の和邇へ下り、湖岸の「西近江路」を北上して今津へ、今津から九里半越え（九里半街道）で、保坂、水坂峠（近江と若狭の国境）、熊川宿、上中を経て小浜に至る。
　「龍華越え」は古い歴史を持つ道で、はるか昔には京での戦に敗れた人々が都から近江・北国へと落ち延びる退路ともなっていたようです。
　京から志賀越え（山中越え・今道越えとも）で琵琶湖に出て、坂本（のちには大津）から琵琶湖西岸を若狭や敦賀など北国とをつなぐ街道が「西近江路」でした。　なお、今津と京都間は陸路の「西近江路」だけではなく、琵琶湖水運で坂本を経由する方途もあった。

２.　朽木越えのルート
　このルートは『稚狭考』の「朽木道」に該当します。
　途中越えから先の《経路》は、花折峠、安曇川沿いに朽木谷を北上、保坂から九里半越え（九里半街道）で水坂峠（近江・若狭の国境）を経て、熊川宿、上中、小浜に至る。
　このルートは、主に若狭の海産物を京都へ運んだ街道で、前記の「１.  琵琶湖から九里半越えを行くルート」の距離を短縮したコース。鯖輸送のために最もよく利用されたことから、狭義の「鯖街道」と言えるでしょう。
　ところが、往時は大見尾根を経る山道が若狭街道の本道だったようです。この道については、次回の記事の「１.鞍馬を経由するルート」の「①  久多の東部から針畑越えを行くコース」をご覧ください。

３.　上記「２.朽木越えのルート」の間道　
①葛川梅ノ木から針畑越えに入るコース
　途中越えから先の《経路》は、葛川梅ノ木、安曇川に流入している針畑川を上流へ、久多川合から針畑川沿いに朽木小川へ、桑原、小入谷、おにゅう峠（近江と若狭の国境）、上根来、下根来を経て、小浜遠敷に至る。
②朽木市場から木地山峠を越えるコース
　途中越えから先の《経路》は、朽木市場から麻生川沿いに上流へ、麻生、木地山を経て木地山峠（近江と若狭の国境）、上根来、下根来、小浜遠敷へと至る。